武汉企业推出新一代智能驾驶芯片，比“龙鹰一号”性能提高3倍

3月20日，湖北亿咖通科技有限公司（以下简称“亿咖通科技”）董事长兼首席执行官沈子瑜和湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）董事兼首席执行官汪凯共同宣布，推出双方联合研发的最新一代智能驾驶芯片——“龙鹰智驾AD1000”。

两家企业均来自武汉经济技术开发区，在成立不到10年的时间里不断对标国际、推陈出新。其中，芯擎科技独立设计研发的“龙鹰一号”芯片累计出货量已超过23万片，此次带来的是其第二款芯片。

沈子瑜与汪凯共同公布龙鹰智驾AD1000芯片。

“这款芯片拥有超过330亿个晶体管，是‘龙鹰一号’芯片的4倍，在7纳米12寸芯片的基础上做到了极致。”沈子瑜在发布会上表示，双方企业都对该产品很有信心，希望实现一次性流片成功，并开始量产计划。

“我们正站在汽车智能化的新起点上。‘龙鹰智驾AD1000’芯片是我们公司联合芯擎科技在技术研发上的集大成之作，对标国际最先进产品。”沈子瑜说，“这款芯片不仅代表着中国自主设计和制造能力的新高度，更是对全球智能驾驶行业的一次强有力冲击。”

汪凯介绍，这款芯片拥有强大的算力和性能。比如，256TOPS高算力使车机系统能够一次性处理多项指令，高感知力则能够有效实现自动驾驶。

去年，2023世界智能网联汽车大会上宣布，我国新能源汽车L2级辅助驾驶功能装车率已超过40%；工业和信息化部装备工业发展中心正在快速推进有条件自动驾驶（L3级）及以上的高度自动驾驶（L4级）相关认证和上路试验，L3级正在逐步推进商业化。

搭载亿咖通智能座舱的汽车品牌。

“很简单，对于L2级，我们只需要一片芯片；对于L3级，有两片芯片就可以；对于L4级，我们使用4片芯片。”汪凯说。

这意味着，我国在自动驾驶领域有了核心技术支撑，新质生产力的发展大大促进了汽车产业转型升级的进程。

同时，亿咖通科技宣布与高通公司合作，借助魅族手机平台，将目前全球性能最强的手机芯片之一“骁龙8 Gen3”用于车机系统，推出乔戈里计算平台。沈子瑜透露，将于30天后宣布最新搭载乔戈里计算平台的汽车品牌。

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