铁路牵引变电所无人化改造方案 辅助监控系统

随着我国铁路现代化水平的不断提升、电气化铁路规模的不断扩大、牵引变电所修程修制改革的持续深入推进,牵引变电设备运维已由传统的“周期修”向“状态修”转变,迫切需要提高牵引变电所监控、监视水平。通过牵引变电所无人化技术改造,构建能实时监视变电设备设施运行环境和状态、指导现场检修等功能全面的辅助监控系统,提高应急处置的能力、消除日常运维设备管理盲区,为牵引变电所运维升级提供技术支撑。

铁路牵引变电所无人化改造方案 辅助监控系统的监控设备安装于铁路沿线各牵引变电所、分区所、开闭所及AT所等, 用于实现各种牵引所的远程安全视频监控功能。系统主要功能包括视频监控、防入侵监测报警、火灾探测、消防、警视联动、灯光控制等功能,并具备与综自及远动系统的联动功能。

铁路牵引变电所无人化改造方案 辅助监控系统由视频监控及巡检、安全防范及门禁、环境监测、火灾报警、动力照明控制、设备在线监测等子系统及相关平台软硬件组成，整体架构分为站控层、接入层、间隔层；实现对全所设备/设施的视频监控、巡视、环境信息采集报警、信息共享联动等功能，满足无人值守、远程监视牵引变电所的需求，各子系统按照适用经济的原则配置设备。

配置分析及功能

为保证设备配置的经济性，辅助监控系统中监控、巡检摄像头应充分信息共享；在对既有牵引变电所亭无人化改造时，需充分利用既有安全监控系统设备，从而节约建设投资。此外，摄像机布置还需考虑美观、节约电缆及工程投资等，摄像头安装时，首先考虑既有围墙、架构、房屋等构筑物的可利用性，必须立杆安装的应满足电气安全距离要求。

3.1 设备在线监测

借助设备在线监测管理子系统，实时采集、分析数据，实时监测蓄电池监测、电缆温度监测、局放监测。

3.2视频监控及巡检子系统

视频监控及巡检子系统包括室内摄像机、室外摄像机、视频服务器等设备。视频监控摄像机按满足安全防范要求配置，巡检摄像机按照满足无人值守的配置要求。

3.3环境监测子系统

3. 3.1配置分析

(1) 牵引变电所亭室外需设置微气象站，采集环境温度、相对湿度、雨量、风速、雪量等气象参数。

(2) 对于高压室、控制室等重要设备房间，每个房间建议配置1或2套温湿度传感器。含有SF6 气体设备的高压配电室及电缆夹层需配置sf6探测器，SF6探测器应低位布置。电缆井、电缆沟等易积水区域应配置水浸传感器及水位传感器。

3.3.2数椐传输需求分析

(1)温湿度、气体传感器采集温湿度、气体信息，通过HT500辅助控制主机，使温湿度及气体数据实时在监控平台显示，温湿 度、气体数据达到设定阈值时，综合测控装置可按照联动策略执行相关联动控制。

(2) 风速传感器可准确测量空气流速，仪器内的转速传感器具备将风速数据上传到综合应用服务器的功能，从而将风速数据实时显示在监控平台上；此外，风速超过阈值时，站端系统能够上送报警信息，并做出联动处理，打开灯光，可利用摄像机查看场地状况。

(3) 电缆沟内的水浸传感器可通过将开关量 或输出报警信号传送给综合应用服务器；当水浸探测器发出报警时，综合测控装置能够启动智能控制流程，同时启动抽水泵排水。

3.4安全防范及门禁子系统

3. 4. 1配置分析

(1) 围墙布置的周界入侵探测器，实现入侵破坏前的预警；对于其他形式的探测器应以报警并防止人身伤害为设计原则。

(2) 控制室、高压室等出入口宜配置红外双鉴探测器；变电所入口大门应配置门禁；高压室、 控制室、通信室大门可配置门禁；高压室、控制室、通信室窗户宜配置玻璃破碎探测器。

3.4.2监测设备特征需求分析

(1) 系统需具有不同的防区，当检测到入侵事件时，报警主机能够输出相应防区的报警信息到综合测控装置；并可根据预置规则联动相应功能：触发声光报警器，联动相应的灯光照明，调用摄像机预置位，启动录像等。

(2) 系统能够针对牵引变电所周界场所特征，结合各种探测和传感技术的综合应用，实时展示安防设备的工作状态、告警状态，并可对安防设备进行布防和撤防，实现入侵破坏前的预警，并对非法侵入进行提示警告。

3.5火灾报警子系统

火灾报警子系统可结合房建设施划分火灾探测区域，可分为高压室、控制室、电缆夹层等区域： 火灾探测区域宜配置感温、感烟探测器。

3.6动力照明控制子系统

动力照明控制子系统包括风机、水泵、灯光、空调等设备的控制。灯光控制可分组实现控制功能，其他设备控制宜设置为一对一控制。

责任编辑：

文章来源：http://www.xinwulian.net/product/2023/0808/736.shtml