麒麟芯片供应毫无问题 华为Mate60 Pro+/RS放开买了

芯物联1月17日消息，往日一机难求的华为Mate60 Pro+/RS，如今京东自营已经放开买了。笔者查阅发现，在华为京东自营官方旗舰店，华为Mate 60 Pro+ 16GB+1TB宣白版已经不用抢，直接可以购买。

丰田因座椅传感器问题在美召回100万辆汽车

丰田汽车公司周三表示，将在美国召回100万辆汽车，原因是一个传感器缺陷可能导致安全气囊无法打开，增加乘客受伤风险。此次召回涉及丰田和雷克萨斯的一系列车型，从2020年到2022年款。受影响的包括丰田亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、RAV4、Siennas和卡罗拉，以及这些车型的一些混合动力版本。

AMD认为小芯片加软件优化有望解决功耗/发热问题

AMD公司CTO Mark Papermaster制定了未来两年的发展计划。过去几年以来，随着摩尔定律的逐步放缓，以及需要更高的功率来支撑一代又一代的高处理性能，半导体器件的发热量正变得愈发夸张。

谷歌 Tensor 芯片过热问题再现：Pixel 6 Pro 通话 10 分钟后烧毁

芯物联12 月 12 日消息，近期，谷歌 Tensor 芯片被爆出存在过热问题，引发 Pixel 用户的广泛关注。有用户在 Reddit 上分享了一张 Pixel 6 Pro 的照片，照片显示手机内部的散热片区域出现烧焦痕迹，这表明 Tensor 芯片在工作过程中产生大量热量，超出了散热片的处理能力。

国产汽车芯片迎曙光 结构性缺芯问题仍待解

曾因供应短缺而导致汽车产业链停摆、车企新车交付延迟的汽车芯片，如今已不再是产业发展的重大障碍，同时，国产车规级芯片日益增多。近期，国内多家车企及芯片商推出了自主研发的车规级芯片：蔚来宣布成功自研7纳米车规级芯片；吉利集团旗下高端品牌领克汽车推出的领克08，首搭芯擎科技自主研发的两颗车规级7纳米量产芯片“龍鷹一号”。