大模型兴起导致算力紧张？专家呼吁：国产AI芯片系统应练好“内功”

“大模型训练需要大量数据，因此对算力的要求很高。”在日前召开的首届“AI Tech Day（人工智能科技日）”峰会上，中国工程院院士、清华大学计算机科学与技术系教授郑纬民介绍，自去年12月份以来，大模型需要的AI芯片涨价一倍，国外芯片“一卡难求”。尽管国内数十家公司在AI芯片研制和生产方面取得了很大进步，但国产芯片尚未受到市场的广泛青睐。

曝豪威明年将发布旗舰传感器OV50K 国产CMOS崛起？

12月21日，手机中国注意到，有数码博主独家爆料，豪威将在明年举办的2024国际消费电子展上发布旗舰传感器——OV50K。该博主日前还爆料，华为荣耀新机将全线采用豪威传感器。

国产手机竞相聚焦游戏性能表现 芯片调校赛道竞争加剧

12月21日，荣耀高管姜海荣对外发布了GT系列新品荣耀90 GT。据悉，荣耀去年推出GT系列，自上线以来受到了广泛认可。据介绍，本次发布的荣耀90 GT采用第二代骁龙8旗舰芯片，通过底层调校将游戏重载帧率提升了30%；超帧独显芯片在低功耗下也能获得超越原生帧率畅玩游戏体验；自研射频增强芯片C1，能满足手游玩家在WiFi环境或户外使用移动网络时的网络流畅需求。

芯擎科技与国创中心签署战略合作协议，共创国产车规芯片产业未来

2023 年 12 月 15 日, 国家新能源汽车技术创新中心 (以下简称:国创中心) 与湖北芯擎科技有限公司 (以下简称:芯擎科技) 战略合作签约仪式在北京经济技术开发区举办。与此同时, 双方联合筹建的「汽车 SoC 芯片前瞻验证联合实验室」正式揭牌。

紧抓“智电化”转型机遇 加速推动国产芯片上车应用

“中国汽车的高速‘智电化’发展为汽车芯片产业带来机遇。”汪凯表示，一辆燃油车的芯片数量可能是300多颗，一辆智能汽车搭载700-800颗芯片，而新能源智能汽车的使用数量可能在1000-1500颗，需求增加推进了国产汽车芯片的发展。

芯擎科技与国创中心签署战略合作协议，共创国产车规芯片

2023年12月15日,国家新能源汽车技术创新中心(以下简称:国创中心)与湖北芯擎科技有限公司(以下简称:芯擎科技)战略合作签约仪式在北京经济技术开发区举办。与此同时,双方联合筹建的“汽车SoC芯片前瞻验证联合实验室”正式揭牌。

国产芯片新突破！芯海PC新品全芯发布，助力英特尔PC产业生态

2023年第三季度以来，笔记本市场传来好消息，近日，调研机构Trendforce最新预估，2023年全球笔记本出货量将达到1.67亿台，同比减少10.2%，随着库存压力的缓解，预期2024年全球市场恢复至健康供需循环，预估2024年笔记本电脑出货量将达1.72亿台，同比增长3.2%。

美日韩侧目！国产存储第一大厂突破封锁：搞定3nm芯片技术

芯物联12月15日消息，在第69届IEEE 国际电子器件会议（IEDM）上，国产存储第一大厂长鑫带来了一篇沦为，其在技术上有了突破，可以搞定3nm技术芯片。从长鑫发表的论文看，这是展示了其在环绕式闸极结构（Gate-All-Around，GAA）技术上的突破，而它可以用在3nm工艺制程芯片上，而当然也是可以向下搞定5nm、7nm、10nm和14nm。

荣耀Magic6系列将搭载卫星通信技术 配备国产一英寸主摄

芯物联12月11日消息，近日，知名数码博主发布了一组关于荣耀新款手机的部分技术参数。从这些参数来看，这款新机很有可能是荣耀即将推出的旗舰机型Magic6系列，配备国产一英寸超大底传感器，支持卫星通信，还有保时捷版。

大模型时代，AI芯片行业上演“三国杀”，国产厂商机遇何在？

近日，英伟达发布的2024财年三季报显示，其营收达到创纪录的181.20亿美元，同比增长206%，环比增长34%;净利润再创新高，达到92.43亿美元，同比增长1259%，环比增长49%。