芯片
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整车厂要不要自研芯片?博世陈玉东:量不够大时不要冒进
软件定义汽车的时代已经到来,AI的出现则有望带来智能汽车新一轮变革的加速衍进,让未来出行更智能。CES开幕首日,连线了博世集团董事会中国事务顾问、资深汽车专家陈玉东,第一时间分享了观展后的感悟和洞察。
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2家AI芯片创企,盯上大模型生意
芯物联1月10日报道,谈起生成式AI热潮的受益者,没有人能忽略英伟达。据The Information统计,目前北美地区至少有12家AI芯片创企想从英伟达独享的生成式AI算力红利中分一杯羹。
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美媒披露:美议员又盯上中国成熟制程芯片
据美国《华尔街日报》网站1月8日报道,美国众议院一个委员会的两党领导人认为,中国在制造成熟制程芯片方面日益占据主导地位,拜登政府需要采取更强有力的行动来遏制中国的主导地位。这些芯片对美国多个行业来说至关重要。
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胡锡进谈英伟达特供芯片遇冷:证明市场看好国产替代
1月9日,资深媒体人胡锡进在微博上谈了英伟达特供芯片国内市场反应冷淡的现象,他认为这是一个重要动向。包括阿里、腾讯、百度等中国公司能有这种态度,是中国本土芯片能够取代或部分取代英伟达芯片的真正证据,市场已经看好了这样的前景。
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存储芯片价格延续涨势 多家产业链企业受益
2024年开年,存储芯片延续去年的反弹趋势,迎来新一轮涨价。三星、美光等全球头部存储芯片企业,日前正规划在2024年一季度将DRAM(动态随机存取存储器)芯片价格上涨15%至20%。
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国家汽车芯片标准体系建设指南出炉
工业和信息化部近日印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》(下称《指南》),基于汽车芯片技术结构及应用场景需求搭建标准体系架构,提出标准体系建设的总体架构、内容及标准重点建设方向,充分发挥标准在汽车芯片产业发展中的引导和规范作用,为打造可持续发展的汽车芯片产业生态提供支撑。
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英伟达与AMD加码AI PC:将AI芯片带到台式电脑
英伟达声称,其推出的RTX 4060 Super、RTX 4070 Ti Super和RT 4080 Super三款GPU将大型语言模型(LLM)的处理速度提高了5倍,AI视频生成速度提高了150%。
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NVIDIA推出三款用于AI个人电脑的新芯片
1月9日,NVIDIA GeForce高级副总裁杰夫·费舍(Jeff Fisher)在美国拉斯维加斯举办的2024 CES展会上发表演讲称,“随着AI成为主流,NVIDIARTX GPU的出货量超过1亿台,这些PC(个人电脑)使用场景在新兴的生成式人工智能领域发挥着关键作用,ChatGPT和Stable Diffusion的创新就是例证。”
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2025年NVIDIA DRIVE Thor超级芯片将首搭极氪新车
财联社1月10日电,记者获悉,采用NVIDIA DRIVE Thor超级芯片首发搭载的极氪新车将于2025年上市,该单颗芯片算力达到2000 TOPS,性能约是目前主流的英伟达Orin芯片的8倍。
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在光子芯片上减慢光速!中国科学家找到新方法
记者8日从中国科学院深圳先进技术研究院获悉,该院先进集成技术研究所副研究员李光元团队提出在光子芯片上减慢光速新方法,有望极大地提高慢光光子芯片器件的性能,并在光传感、光通信、光计算和光缓存等领域获得广泛的应用,也将为慢光技术研究提供新思路。
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性能提升8倍!英伟达 DRIVE Thor超级芯片首搭极氪新车
芯物联1月10日消息,据媒体报道,首发搭载英伟达DRIVE Thor超级芯片的极氪新车将于2025年上市。据悉,NVIDIA DRIVE Thor超级芯片将为车辆带来更先进的AI功能,这些功能最初被部署在NVIDIA Grace CPU以及采用Hopper和Ada Lovelace架构的GPU上。
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车规芯片仍有部分缺芯 谁在布置新产能?
汽车电气化和智能化带来车规芯片需求增加正改变车规芯片行业。第一财经记者了解到,目前车规芯片短缺已大大缓解,价格出现下降,但一些海外厂商供货周期仍较长。不少海内外厂商都有扩产或新建产能的计划,以应对未来新能源车所需芯片增加。
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攻克小容量存储芯片,中国存储企业longsys江波龙行业以实力立足市场
在5G、物联网以及AI等新兴产业快速发展下,半导体存储芯片作为目前信息产业应用最为广泛、标准化程度最高的集成电路基础性产品,近年来经历了快速的发展和变革,其重要程度与日俱增。同时,随着云计算、边缘计算等技术的兴起,存储芯片的应用场景也更加多样化。
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芯片巨头新品密集亮相CES AI PC元年有望开启
“全球科技盛会” 2024年国际消费电子产品展(CES)将在美国当地时间1月9日至12日召开。今年人工智能主题备受追捧,CES正式开展前,英伟达、AMD、英特尔等芯片巨头已经竞相发布新品,AI PC(人工智能个人电脑)成为热门角逐领域。机构预计,2024年或成为AI PC元年。
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构建安全、开放和可持续的汽车芯片产业生态
为切实发挥标准对推动汽车芯片产业发展的支撑和引领作用,工业和信息化部近日印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》(以下简称《指南》),以汽车技术逻辑结构为基础,提出标准体系建设的总体架构与内容,以及标准的重点建设方向,为打造可持续发展的汽车芯片产业生态提供支撑。
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工信部印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》
工业和信息化部近日印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》,提出到2025年,制定30项以上汽车芯片重点标准,明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求,制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范,形成整车及关键系统匹配试验方法,满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。
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2025年制定30项以上汽车芯片重点标准
近日,工信部印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》(下称《指南》)。到2025年,我国将制定30项以上汽车芯片重点标准,明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求,制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范,形成整车及关键系统匹配试验方法,满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。
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器官芯片新技术加速推进新药物研发
新药研发不再用动物实验,而是通过芯片模仿构建人体器官系统,不仅时间和成本大大降低,精准度也大幅度提高。近年来,国内的器官芯片技术不断取得突破,加速推进新药物研发。
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与英伟达、高通争高低!英特尔将推出基于AI PC技术的汽车芯片
英特尔周二(1月9日)在国际消费电子展(CES)上表示,将推出其最新的汽车人工智能(AI)芯片,旨在与高通和英伟达展开竞争。英特尔汽车部门主管Jack Weast表示,英特尔新的汽车芯片系统产品将采用该公司最近推出的AI PC技术,以满足汽车的耐用性和性能要求。
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重要里程碑 开启石墨烯芯片制造“大门”
天津大学天津纳米颗粒与纳米系统国际研究中心(以下简称纳米中心)的马雷教授及其科研团队,近日在半导体石墨烯领域取得了显著进展,攻克了长期以来阻碍石墨烯电子学发展的关键技术难题,打开了石墨烯带隙。