清华团队研制出新款忆阻器存算一体芯片

“我们研发的这款存算一体芯片，展示出高适应性、高能效、高通用性、高准确率等特点，能有效强化智能设备在实际应用场景下的学习适应能力。”10日，清华大学集成电路学院副教授高滨接受记者采访时表示，“该款芯片揭示了人工智能时代下边缘学习的新范式，为突破冯·诺依曼传统计算架构下的能效、算力瓶颈提供了一种创新发展路径。”

自研AI芯片 微软能否“翻越”英伟达？

一边是AI芯片短缺，一边是微软等决心自研。10月初，媒体曝出微软计划在下个月的年度开发者大会上推出为人工智能大语言模型设计的芯片“雅典娜”。“雅典娜”被期望能够与英伟达的旗舰产品H100(一款英伟达开发的图形处理器）竞争。无独有偶，AMD（一家为计算机、通信和消费电子行业设计和制造各种微处理器的美国公司）首席执行官苏姿丰也在10月7日公开发声称，AMD推出的MI300显卡的处理速度“和英伟达的H100一样快”。

行业逐步回暖 芯海科技多款芯片实现了国产替代

10月9日，消费电子板块持续走强，部分个股领跑市场。近期华为概念持续火爆带动了消费电子板块的市场情绪，叠加整体相对低位的估值水平与政策刺激，消费电子板块持续活跃，相应概念指数近期不断攀升。

华力创通：公司的卫星通信基带芯片为自研芯片

金融研究中心10月10日讯，有投资者向华力创通提问， 请问华力创通是否与其他公司共同研发卫星通讯基带芯片？相关芯片销售是否有排他协议？

爱芯元智仇肖莘：三到五年后中国芯片公司占主力市场份额

“我认为三到五年之后，中国的芯片公司或能占据我国智能驾驶市场的主力份额。”爱芯元智创始人、董事长兼CEO仇肖莘在全球智能汽车产业大会(GIV2023)上表示，汽车行业的内卷不仅仅停留在主机厂，也向产业链上下游不断蔓延。

Gartner：AI芯片收入今年将超530亿美元 由生成式AI发展推动

北京时间8月24日下午消息（蒋均牧）研究公司Gartner预测，用于运行人工智能（AI）工作负载的芯片的可能收入今年将达到534亿美元，并在2027年继续增长至1194亿美元。

大众汽车直接与芯片厂商签订供应协议，应对全球芯片短缺

8 月 24 日消息，据德国汽车制造商大众汽车周三表示，为了应对全球芯片短缺的问题，该公司已经开始直接从 10 家芯片厂商，包括恩智浦半导体、英飞凌科技和瑞萨电子，采购对其战略至关重要的芯片。

英伟达发布业绩在即 有望引领AI芯片市场进入快速增长期

英伟达将于8月23日公布2024财年第二季度业绩。知名投行摩根士丹利表示，芯片制造商英伟达将从人工智能领域的“巨大变化”中受益，并指出英伟达的业绩有望继续超出预期。

OPPO Watch4 Pro配置公布 ECG心电传感器+双芯片

8月17日消息，今日，OPPO官方再次对其即将推出的新款智能手表Watch 4 Pro进行了预热宣传。这款新品将搭载骁龙W5和恒玄2700旗舰双芯，还将配备一系列先进的传感器。

鸿海旗下耐能推新款AI芯片

近日，鸿海集团投资的AI初创公司耐能智慧发布了边缘运算AI芯片「KL730」，瞄准智能驾驶与私有GPT应用，可降低大型语言模型的高运算成本，以及云端传输可能引发的风险。耐能先前推出KL720 AI芯片，并于今年3月打入高通产品线。

半导体量子芯片电路载板研制成功

近日，记者从量子计算芯片安徽省重点实验室获悉：我国科研团队成功研制出第一代商业级半导体量子芯片电路载板，该载板最大可支持6比特半导体量子芯片的封装和测试需求，使得半导体量子芯片可更高效地与其他量子计算机关键核心部件交互联通，将充分发挥半导体量子芯片的强大性能。