成本
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零一万物李开复:用最少的芯片、最低的成本去训练“能力所及”的模型
5月13日,创新工场董事长兼CEO李开复带队孵化的AI公司零一万物,正式发布了千亿参数规模的闭源模型Yi-Large。这是零一万物发布的首个闭源模型,也是首个千亿参数规模模型。
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美光计划部署纳米印刷技术,降低 DRAM 芯片生产成本
芯物联3 月 5 日消息,美光科技公司计划率先支持佳能的纳米印刷技术,从而进一步降低生产 DRAM 存储芯片的单层成本。美光公司近日举办了一场演讲,介绍在将纳米印刷技术应用于 DRAM 生产的一些细节。美光在演讲中表示 DRAM 节点和沉浸式光刻分辨率问题,名为“Chop”的层数量不断增加
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尺寸、成本降低 50%,Metalenz 携手三星打造 Polar ID 传感器
芯物联2 月 27 日消息,Metalenz 公司近日出席 MWC 2024,和三星公司合作,展示了全新的 Polar ID,声称是全球唯一可以感知光的全偏振状态的消费级成像系统。
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台积电2nm成本飙升将影响AI芯片市场
芯物联消息,随着2023年即将结束,台积电将面临其领先半导体制造工艺的成本增加。目前台积电量产最先进的工艺是3nm,一份报告显示,未来3nm和2nm节点的成本将大幅增加。分析师报告称,这些潜在的成本增加可能会影响苹果高端和低端科技产品的利润率。
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一颗车规级芯片投入有多高?没有几百万颗出货量覆盖不了成本
伴随着新能源汽车的快速发展,中国已成为行业的引领者。但是,从汽车大国到汽车强国,国产车规级芯片的发展仍面临着一系列的挑战,比如产品成熟度不足、核心技术缺失等,尤其是在高端芯片上,市场占有率并不高。
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秦川物联取得智慧燃气专利,实现运行成本最小化
据国家知识产权局公告,成都秦川物联网科技股份有限公司取得一项名为“基于智慧燃气的供气成本管控方法、物联网系统与介质”,授权公告号CN116951317B,申请日期为2023年9月。
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车企价格战卷到供应链,芯片厂商直言成本压力大
“(智能驾驶)竞争白热化。”在近日一场沟通会上,地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰讲到,L2+(高级辅助驾驶)及以上智能驾驶应用方案已在下沉,从30万以上车型价位,往20~30万价位区间加速渗透。
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分析师:苹果M3系列芯片流片成本达10亿美元
芯物联消息,苹果10月31日发布了M3、M3 Pro和M3 Max芯片,这是业界首批采用台积电最新3nm工艺量产的PC处理器,Digits to Dollars的分析师Jay Goldberg表示,估计仅苹果M3、M3 Pro和M3 Max处理器的流片(Tape-Out)成本就达10亿美元。
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消息称高通骁龙8 Gen 3芯片的采购成本将超过160美元
8 月 16 日消息,高通公司此前对骁龙 8 Gen 2 收取了 160 美元的费用,而据外媒 techballad 报道,高通骁龙 8 Gen 3 芯片的采购成本将高于 160 美元(IT之家备注:当前约 1168 元人民币),这将导致相关硬件设备价格上扬。
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鸿海旗下耐能智慧推出新款AI芯片,可降低大模型高运算成本
据台湾《经济日报》报道,鸿海集团转投资AI新创耐能智慧15日发表新款边缘运算AI芯片“KL730”,锁定智能驾驶与私有GPT应用,可降低大型语言模型(LLM)的高运算成本,以及云端传输可能引发的资安风险。