错失移动计算全部黄金期的英特尔，还能在车载芯片上突出重围吗？

几个月前，英特尔宣布要把“一切都加上人工智能（AI）”，如今他们将目光瞄准在了汽车芯片上。英特尔近日发布了其面向汽车的人工智能芯片，用这家科技巨头自己的话说，这是“第一代人工智能增强型车载系统芯片”。

汽车芯片领域的巨头遭遇战，英特尔向英伟达和高通发起进攻

当地时间1月9日，英特尔在2024年国际消费电子产品展（CES）上宣布将推出基于AI PC技术的汽车芯片，并与高通和英伟达开展竞争，首批芯片将于今年年底推出。中国汽车制造商极氪将成为第一家使用英特尔芯片人工智能系统的厂商。

消息称 ASML 明年推出 2nm 芯片制造设备，英特尔已采购 6 台

芯物联12 月 19 日消息，SamMobile消息称，ASML 将于未来几个月内推出用于 2nm 制程节点的芯片制造设备，将数值孔径（NA）光学性能从 0.33 提高到 0.55，而三星计划在 2025 年底开始生产 2nm 芯片。

国产芯片新突破！芯海PC新品全芯发布，助力英特尔PC产业生态

2023年第三季度以来，笔记本市场传来好消息，近日，调研机构Trendforce最新预估，2023年全球笔记本出货量将达到1.67亿台，同比减少10.2%，随着库存压力的缓解，预期2024年全球市场恢复至健康供需循环，预估2024年笔记本电脑出货量将达1.72亿台，同比增长3.2%。

挑战英伟达，英特尔发布AI处理器，AI芯片走向“三足鼎立”

英特尔于15日在中国召开产品发布会，宣布推出面向人工智能的第五代至强(Xeon)处理器和新款酷睿Ultra处理器，上述两款产品连同英特尔最新的人工智能(AI)芯片Gaudi 3也在美国市场同期发布。

挑战英伟达？英特尔发布AI芯片及服务器

12月15日，英特尔在北京举办新品发布会。《每日经济新闻》记者在发布会现场获悉，此次英特尔推出的英特尔®酷睿™Ultra处理器系列采用了新的Intel 4制程工艺；第五代英特尔®至强®可扩展处理器也一同发布。

台积电发力1.4nm芯片，缠斗三星英特尔

12 月 14 日，台积电在 IEEE 国际电子器件会议上透露， 1.4nm 级制造技术已经开始研发，名为 A14。 目前进展顺利，预计将于 2027 年 -2028 年之间量产。台积电同时强调，将于 2025 年实现 2nm 级制造工艺量产。

AI PC新时代已经来临！英特尔放大招：AI芯片和服务器齐登场

美东时间周四，英特尔召开了名为“AI Everywhere”(AI无处不在)的新品发布会，推出了面向个人电脑和数据中心的人工智能(AI)芯片，希望借此在蓬勃发展的AI硬件市场中获得更大份额。美股盘中，英特尔股价一度飙升逾5.6%，不过最新已收窄至2.3%。

英特尔继续推进摩尔定律：芯片背面供电，突破互连瓶颈

12月9日，英特尔在IEDM 2023（2023 IEEE 国际电子器件会议）上展示了使用背面电源触点将晶体管缩小到1纳米及以上范围的关键技术。英特尔表示将在2030年前实现在单个封装内集成1万亿个晶体管。

英伟达：非常希望能与英特尔合作 共同生产下一代芯片

芯物联12月10日消息，据媒体报道，在近期的瑞银全球技术大会上，英伟达首席财务官Colette Kress表示，希望能与英特尔达成代工合作，共同生产下一代芯片。当被问及代工厂“多元化”以及与英特尔的合作时，Kress回答道：“我们有很多优秀的代工合作伙伴，台积电自然是其中的佼佼者，当然我们这其中也包括三星。”

今天发布的国产自研芯片，准备和英特尔、AMD抢市场了

今天除了华为的全场景生态发布会之外，还有一场在北京召开的国产 CPU 龙芯 3A6000 的产品发布会，也相当值得聊聊。这么说吧，这可能是目前为止，纯国产自研 CPU 里，性能最强悍的一块处理器，且具有里程碑式的意义。