性能提升8倍！英伟达 DRIVE Thor超级芯片首搭极氪新车

芯物联1月10日消息，据媒体报道，首发搭载英伟达DRIVE Thor超级芯片的极氪新车将于2025年上市。据悉，NVIDIA DRIVE Thor超级芯片将为车辆带来更先进的AI功能，这些功能最初被部署在NVIDIA Grace CPU以及采用Hopper和Ada Lovelace架构的GPU上。

车规芯片仍有部分缺芯 谁在布置新产能？

汽车电气化和智能化带来车规芯片需求增加正改变车规芯片行业。第一财经记者了解到，目前车规芯片短缺已大大缓解，价格出现下降，但一些海外厂商供货周期仍较长。不少海内外厂商都有扩产或新建产能的计划，以应对未来新能源车所需芯片增加。

攻克小容量存储芯片，中国存储企业longsys江波龙行业以实力立足市场

在5G、物联网以及AI等新兴产业快速发展下,半导体存储芯片作为目前信息产业应用最为广泛、标准化程度最高的集成电路基础性产品,近年来经历了快速的发展和变革,其重要程度与日俱增。同时,随着云计算、边缘计算等技术的兴起,存储芯片的应用场景也更加多样化。

中国科学家造出256核RISC-V大芯片

近日，中国科学院计算技术研究所的研究人员在《基础研究》杂志上发表了论文《The Big Chip: Challenge, Model and Architecture》，讨论了光刻和小芯片(Chiplet)的局限性，并提出了一种称之为“大芯片”的架构。

中国第三代自主超导量子芯片“悟空芯”正式发布

量子计算芯片安徽省重点实验室、安徽省量子计算工程研究中心7日联合发布了中国第三代自主超导量子芯片——“悟空芯”(夸父 KF C72-300)。量子计算芯片安徽省重点实验室副主任贾志龙介绍，“悟空芯”采用了72个计算量子比特的设计方案，还包含126个耦合器量子比特……

2024芯片大战或升温 中端机型将搭载旗舰芯片

2024年款的旗舰手机SoC芯片，早在2023年10月就已经发布了。目前采用第三代骁龙8和天玑9300的新款手机已经大量推出，不过这可能还不是新款芯片的最高光时刻。

价格跳水一年后，存储芯片将迎“开年第一涨”

据《台湾电子时报》报道，三星、美光两家存储芯片大厂，日前正规划在2024年一季度将DRAM芯片价格调涨15%-20%，从1月起执行。市场上部分厂商已收到了三星的涨价预告。

中国使用22nm造出256核心芯片！目标1600核心

中国科学院计算技术研究所已经造出了多达256核心的大型芯片，而未来目标是最多做到1600核心，为此将用上整个晶圆，也就是“晶圆级芯片”。这一芯片被命名为“浙江”，采用了近年来流行的chiplet芯粒布局，分成16个芯粒，而每个芯粒内有16个RISC-V架构核心，总计256核心，都支持可编程、可重新配置。

搭载自主芯片！我国第三代超导量子计算机，上线运行

6日，记者从安徽省量子计算工程研究中心与量子计算芯片安徽省重点实验室获悉，中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”今日在本源量子计算科技（合肥）股份有限公司（以下简称本源量子）上线运行。

消息称高通为三星准备双版本“骁龙8 Gen 3 for Galaxy”芯片

芯物联1 月 7 日消息，根据 @TheGalox_alt的说法，高通将为三星提供两种不同版本的“骁龙 8 Gen 3 for Galaxy” 芯片，部分地区 Galaxy S24 Ultra 的性能更强。高通官方 PPT 显示，普通骁龙 8 Gen 3 包含一颗最大主频 3.30GHz 的 Cortex-X4 核心，但高通还推出了三星独享的 “骁龙 8 Gen 3 for Galaxy”，其主频略高于标准配置。

美国的“芯片战争”让我感到困扰

上月底，美国商务部表示，将对美国半导体行业的供应链和国防工业展开调查，以减少“中国构成的国家安全风险”。新年伊始，伴随着美国电池采购新规正式生效，越来越多跨国汽车品牌失去最高7500美元的税收抵免资格，而美国此举意在将中国新能源电池产业链排除在外。